0

ব্যাংকক থেকে দক্ষিণ কোরিয়ায় 181 জনকে নিয়ে একটি জেজু এয়ারের বিমান রবিবার পৌঁছানোর সময় বিধ্বস্ত হয়, একটি বাধার সাথে সংঘর্ষ হয় এবং আগুনে ফেটে যায়, এখন পর্যন্ত মাত্র দুইজন জীবিত উদ্ধার করা হয়েছে এবং 179 জনের মৃত্যু নিশ্চিত করা হয়েছে।

দমকল কর্মকর্তাদের মতে, পাখির সাথে সংঘর্ষ এবং প্রতিকূল আবহাওয়াকে কর্তৃপক্ষ দুর্ঘটনার সম্ভাব্য কারণ হিসেবে উল্লেখ করেছে যা বিমান থেকে যাত্রীদের ছিটকে পড়ে এবং এটিকে “প্রায় সম্পূর্ণ ধ্বংস” করে রেখেছিল।

ভিডিওতে দেখানো হয়েছে জেজু এয়ারের বিমানটি মুয়ান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে চাকা ছাড়াই তার পেটে অবতরণ করছে, ইঞ্জিন থেকে ধোঁয়া বের হওয়ার সাথে সাথে রানওয়ে থেকে ছিটকে গেছে, একটি দেয়ালে বিধ্বস্ত হওয়ার আগে এবং আগুনে বিস্ফোরিত হয়েছিল।

ফায়ার ব্রিগেডের এক বিবৃতিতে বলা হয়েছে, “বাধাটির সাথে সংঘর্ষের পর বিমান থেকে যাত্রীদের বের করে দেওয়া হয়েছিল, বেঁচে থাকার সম্ভাবনা খুব কম ছিল,” স্থানীয় দমকল কর্মকর্তা একটি ব্রিফিংয়ে পরিবারকে জানিয়েছেন, ফায়ার ব্রিগেডের একটি বিবৃতিতে বলা হয়েছে।

“বিমানটি প্রায় সম্পূর্ণভাবে ধ্বংস হয়ে গেছে এবং নিহতদের শনাক্ত করা কঠিন হয়ে পড়েছে। আমরা অবশিষ্টাংশগুলি সনাক্ত এবং পুনরুদ্ধার করার প্রক্রিয়াটি সময় নিচ্ছে, “তিনি বলেছেন বলে উদ্ধৃত করা হয়েছিল।

“এখন পর্যন্ত, দু'জনকে উদ্ধার করা হয়েছে – উভয়ই ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্ট – 96 জন মারা গেছে,” ফায়ার বিভাগ বলেছে, আগের একটি বিবৃতি সংশোধন করে যা বলেছিল যে বেঁচে থাকা একজন যাত্রী ছিলেন।

একটি ফটোতে প্লেনের লেজের অংশটি দেখানো হয়েছে – ফ্লাইট রাডার অনুসারে একটি বোয়িং 737-8AS – যা রানওয়ের পাশে আগুনে পুড়ে গেছে, কাছাকাছি ফায়ার ফাইটার এবং জরুরি যানবাহন রয়েছে।

“দুর্ঘটনার কারণটি প্রতিকূল আবহাওয়ার সাথে মিলিত পাখির আঘাত বলে ধারণা করা হচ্ছে। তবে, একটি যৌথ তদন্তের পরে সঠিক কারণ ঘোষণা করা হবে,” মুয়ান ফায়ার স্টেশনের প্রধান লি জিয়ং-হিউন একটি ব্রিফিংয়ের সময় বলেছিলেন।

স্থানীয় ফায়ার ডিপার্টমেন্টের একজন রেসপন্স টিম অফিসার লি হিওন-জি বলেছেন, উদ্ধারকারী কর্তৃপক্ষ জেটের পিছনের অংশ থেকে যাত্রীদের সরিয়ে নিয়েছে।

মুয়ান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি মুয়ান কাউন্টিতে অবস্থিত, যা সিউল থেকে প্রায় 288 কিলোমিটার (179 মাইল) দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত।

ফায়ার এজেন্সি জানিয়েছে যে তারা 32টি ফায়ার ইঞ্জিন এবং বেশ কয়েকটি ফায়ার ফাইটার ঘটনাস্থলে পৌঁছেছে।

রবিবার সকাল 9:03টায় (0003 GMT) জেজু এয়ার ফ্লাইট 2216 অবতরণের সময় দুর্ঘটনাটি ঘটে, ভূমি মন্ত্রণালয় জানিয়েছে।

“দুই থাই নাগরিক সহ – মোট 175 জন যাত্রী – এবং ছয় ক্রু সদস্য জাহাজে ছিলেন,” এটি বলেছে।

স্থানীয় সময় সকাল ১১টার দিকে এক বিবৃতিতে বলা হয়, প্রাথমিক আগুন নিভিয়ে ফেলা হয়েছে এবং একটি অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান “বিধ্বস্ত স্থানে চলছে”।

কম খরচের বাহক জেজু এয়ার ক্ষমা চেয়েছে এবং সাহায্য করার জন্য যথাসাধ্য করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।

“জেজু এয়ারে আমরা এই দুর্ঘটনার প্রতিক্রিয়ায় আমাদের শক্তিতে সবকিছু করব। উদ্বেগের কারণের জন্য আমরা আন্তরিকভাবে ক্ষমাপ্রার্থী,” এয়ারলাইনটি তার সোশ্যাল মিডিয়া চ্যানেলগুলিতে পোস্ট করা একটি বিবৃতিতে বলেছে।

ভারপ্রাপ্ত রাষ্ট্রপতি চোই সাং-মোক যাত্রীদের বাঁচাতে সমস্ত সংস্থান একত্রিত করার আহ্বান জানিয়েছেন।

“সকল সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে… কর্মীদের বাঁচাতে সমস্ত উপলব্ধ সংস্থানকে একত্রিত করতে হবে,” তিনি এক বিবৃতিতে কর্মকর্তাদের নির্দেশ দিয়েছেন।

চোই মুয়ানে যাওয়ার আগে উদ্ধার অভিযান এবং প্রতিক্রিয়া নিয়ে আলোচনা করতে মন্ত্রিপরিষদের সদস্যদের সাথে একটি জরুরি বৈঠক ডেকেছেন, তার অফিস জানিয়েছে।

“আমি বিশ্বাস করি যে এই ট্র্যাজেডিতে ভুগছেন এমন শোকাহত পরিবারগুলির জন্য সান্ত্বনার কোনও শব্দই যথেষ্ট হবে না,” বলেছেন চোই, যিনি শুক্রবার অফিস গ্রহণ করেছেন৷

“পুরো সরকার দুর্ঘটনার পরের ঘটনাগুলি পরিচালনা করার জন্য ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করছে, সমস্ত উপলব্ধ সম্পদ উৎসর্গ করে, শোকাহত পরিবারগুলির জন্য পুঙ্খানুপুঙ্খ সমর্থন নিশ্চিত করার জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে,” তিনি যোগ করেছেন।

এটি জেজু এয়ারের ইতিহাসে প্রথম মারাত্মক দুর্ঘটনা, যা 2005 সালে প্রতিষ্ঠিত দক্ষিণ কোরিয়ার বৃহত্তম কম খরচের ক্যারিয়ারগুলির মধ্যে একটি।

12 আগস্ট, 2007-এ, জেজু এয়ার দ্বারা পরিচালিত একটি Bombardier Q400 74 জন যাত্রী নিয়ে দক্ষিণ বুসান-গিমহাই বিমানবন্দরে প্রবল বাতাসের কারণে রানওয়ে থেকে ছিটকে পড়ে, ফলে এক ডজন আহত হয়।

দক্ষিণ কোরিয়ার এভিয়েশন শিল্পের নিরাপত্তার জন্য একটি কঠিন ট্র্যাক রেকর্ড রয়েছে, বিশেষজ্ঞরা বলছেন।

গত বছর, একজন যাত্রী এশিয়ানা এয়ারলাইন্সের একটি ফ্লাইটে জরুরী বহির্গমন খুলেছিলেন যখন এটি অবতরণের প্রস্তুতি নিচ্ছিল, বিমানটি নিরাপদে অবতরণ করেছিল কিন্তু বেশ কয়েকজনকে হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছিল।

পাখির আঘাতের কারণে বিশ্বব্যাপী বেশ কয়েকটি মারাত্মক বিমান দুর্ঘটনা ঘটেছে, যা প্রাণীদের বায়ু গ্রহণে চুষে নিলে শক্তি হারাতে পারে।

2009 সালে, একটি ইউএস এয়ারওয়েজ এয়ারবাস A320 বিখ্যাতভাবে নিউ ইয়র্কের হাডসন নদীতে অবতরণ করে তার উভয় ইঞ্জিনে পাখির আঘাতের পর, একটি ঘটনা যা “হাডসনের উপর অলৌকিক” নামে পরিচিত কারণ এতে কোন প্রাণহানি ঘটেনি।