0

মধ্যপ্রাচ্যে ইরান ও মার্কিন-ইসরায়েল জোটের মধ্যে চলমান সংঘর্ষের কারণে হরমুজ প্রণালীতে জাহাজ চলাচল কার্যত বন্ধ হয়ে গেছে। যদিও স্ট্রেটটি আইনত বন্ধ করা হয়নি, নিরাপত্তা ঝুঁকি এবং বীমা কভারেজের অভাবের কারণে বাণিজ্যিক শিপিং প্রায় 90% কমে গেছে।

বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় শিপিং কোম্পানিগুলো এই রুট দিয়ে সব ধরনের কার্যক্রম স্থগিত করেছে। তদুপরি, প্রায় এক হাজার জলযান যা স্ট্রেটের মধ্যে অবস্থিত বা প্রবেশের চেষ্টা করছে বর্তমানে আটকা পড়েছে। অনেক জাহাজ তাদের স্বয়ংক্রিয় সনাক্তকরণ সিস্টেম (AIS) বন্ধ করে নেভিগেট করার চেষ্টা করছে।

মধ্যপ্রাচ্যে চলমান সংঘাতের মধ্যে বাংলাদেশ সরকার স্থিতিশীল জ্বালানি সরবরাহ নিশ্চিত করতে বিভিন্ন কৌশলগত পদক্ষেপ জোরদার করেছে। এই প্রচেষ্টার অংশ হিসেবে, সরকারের অনুরোধে ইরান আশ্বস্ত করেছে যে, বাংলাদেশী তেল ট্যাংকারে বাধা দেওয়া হবে না।

সোমবার (১০ মার্চ) সচিবালয়ে বিদ্যুৎ ও জ্বালানিমন্ত্রী ইকবাল হাসান মাহমুদ এবং ঢাকায় নিযুক্ত ইরানের রাষ্ট্রদূত জলিল রহিমি জাহানাবাদীকে নিয়ে অনুষ্ঠিত উচ্চ পর্যায়ের বৈঠকে এই আশ্বাস দেওয়া হয়। মন্ত্রণালয়ের একাধিক কর্মকর্তা গণমাধ্যমকে এ তথ্য নিশ্চিত করেছেন।

বাংলাদেশ জাতীয়তাবাদী দলের (বিএনপি) ভেরিফায়েড ফেসবুক পেজেও এ তথ্য জানানো হয়েছে।

বৈঠক সূত্রে জানা গেছে, ইরান বর্তমানে হরমুজ প্রণালীতে ইসরায়েল ও মার্কিন পতাকাবাহী বা অধিভুক্ত জাহাজ চলাচলের ওপর কঠোর নিষেধাজ্ঞা জারি করেছে। এই ক্রমবর্ধমান পরিস্থিতিতে, বাংলাদেশ তার তেল এবং এলএনজি ট্যাংকারগুলির নিরাপদ যাতায়াতের নিশ্চয়তা দিতে ইরানের সহযোগিতার অনুরোধ জানিয়েছে।

ইরান এতে সম্মতি দিয়েছে, একটি শর্ত দিয়েছে: বাংলাদেশী জ্বালানি ট্যাঙ্কারগুলি প্রণালীতে প্রবেশের আগে ইরানি কর্তৃপক্ষকে তাদের অবস্থান এবং পরিচয় সম্পর্কে অবহিত করতে হবে। এই ব্যবস্থা কোন অনিচ্ছাকৃত ঘটনা প্রতিরোধ করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে.

শীর্ষস্থানীয় বৈশ্বিক শিপিং কোম্পানিগুলি বর্তমানে এই রুটের মাধ্যমে কার্যক্রম স্থগিত করার কারণে, বাণিজ্যিক শিপিং প্রায় 90% হ্রাস পেয়েছে। নিরাপত্তা ঝুঁকি এবং বীমা কভারেজের অনুপস্থিতির কারণে এই করিডোরে বর্তমানে অন্তত এক হাজার নৌযান আটকে আছে। অনেকে তাদের শনাক্তকরণ ব্যবস্থা নিষ্ক্রিয় করে নেভিগেট করার চেষ্টা করছে, কিন্তু ঝুঁকি রয়ে গেছে। তা সত্ত্বেও, ইরানের আশ্বাস বাংলাদেশের জ্বালানি খাতের স্টেকহোল্ডারদের জন্য স্বস্তি এনে দিয়েছে।

মধ্যপ্রাচ্য সংকটের প্রতিক্রিয়ায়, জ্বালানি ও বাণিজ্যের জন্য ভারতের ওপর বাংলাদেশের নির্ভরতা বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। বর্তমানে দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্যের ৮৫% আমদানি নির্ভর। পরিস্থিতি সামাল দিতে আসামের নুমালিগড় শোধনাগার থেকে পাইপলাইনের মাধ্যমে আজ ৫,০০০ টন ডিজেল বাংলাদেশে পৌঁছানোর কথা রয়েছে। দীর্ঘ সঙ্কটের আশায় ভারত থেকে অতিরিক্ত ডিজেল আমদানিরও পরিকল্পনা করছে সরকার।

জ্বালানি বিভাগ জানিয়েছে যে দেশে বর্তমানে পর্যাপ্ত জ্বালানি মজুদ রয়েছে। গতকালই সিঙ্গাপুর থেকে ২৭ হাজার টন ডিজেল নিয়ে একটি জাহাজ চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছেছে। এই সপ্তাহে আরও 120,205 টন জ্বালানি চারটি অতিরিক্ত জাহাজে চড়ে দেশে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে।

যাইহোক, আন্তর্জাতিক বাজার পর্যবেক্ষক সংস্থা সতর্ক করেছে যে মধ্যপ্রাচ্যের একটি দীর্ঘস্থায়ী সংঘাত শুধুমাত্র জ্বালানি বাজারেই নয়, খাদ্য খাতেও একটি উল্লেখযোগ্য সংকট সৃষ্টি করতে পারে। সরকার পরিস্থিতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করছে এবং বাজার তদারকি জোরদার করেছে।

এদিকে পরিস্থিতি স্থিতিশীল করতে বাংলাদেশ ভারত থেকে অতিরিক্ত ডিজেল আমদানির প্রস্তাব করার পরিকল্পনা করছে। আসামের নুমালিগড় শোধনাগার থেকে আজ পাঁচ হাজার টন ডিজেল বাংলাদেশে আসার কথা।

বিপিসি (বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন) সূত্রে জানা গেছে, এই ডিজেল পাইপলাইনের মাধ্যমে বাংলাদেশে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে মধ্যপ্রাচ্যের একটি দীর্ঘস্থায়ী সংঘাত ভারতের ওপর, বিশেষ করে বিদ্যুৎ ও জ্বালানি খাতে বাংলাদেশের বাণিজ্য নির্ভরতা আরও বাড়িয়ে দিতে পারে।

মধ্যপ্রাচ্য সংকটের আলোকে, সরকার নিশ্চিত করেছে যে দেশে পর্যাপ্ত জ্বালানি মজুদ রয়েছে। নিয়মিত বাজার পর্যবেক্ষণের পাশাপাশি, সরকার জ্বালানি তেল, গ্যাস এবং এলএনজি সরবরাহের অবস্থা সতর্কতার সাথে পর্যবেক্ষণ করছে।

যাইহোক, আন্তর্জাতিক বাজার মনিটরিং প্রতিষ্ঠানগুলি সতর্ক করেছে যে মধ্যপ্রাচ্যের সংঘাতের গতিপথের পরিপ্রেক্ষিতে, আগামী দিনে একটি সংকট দেখা দিতে পারে, যা কেবল শক্তি পণ্য নয়, খাদ্য সরবরাহকেও প্রভাবিত করবে।