0

চট্টগ্রাম বন্দরে প্রতিনিয়ত জ্বালানিবাহী জাহাজ আসছে। বৃহস্পতিবার (২৩ এপ্রিল) বিকেল থেকে শুক্রবার (২৪ এপ্রিল) সকাল পর্যন্ত দুটি জাহাজ ৬৮,৪৫০ টন ডিজেল সরবরাহ করেছে। উপরন্তু, আরেকটি চীনা পতাকাবাহী জাহাজ, 'জিং টং 799,' আজ বিকাল 4 টায় পৌঁছাবে, যা দক্ষিণ কোরিয়া থেকে 34,600 টন জেট জ্বালানি নিয়ে আসবে।

দৈনিক 12,500 টন চাহিদার পরিপ্রেক্ষিতে, মাত্র একদিনে যে ডিজেল এসেছে তা পাঁচ দিনের বেশি দেশের চাহিদা মেটাতে যথেষ্ট।

গতকাল, বিকাল ৩ টার দিকে, তাইওয়ান থেকে ৩৩,৪০০ টন ডিজেল নিয়ে পাকিস্তানি পতাকাবাহী জাহাজ এমটি কোয়েটা বন্দরের বাইরের নোঙ্গরস্থলে ডক করে।

পরবর্তীকালে, আজ আনুমানিক 5 টায়, পানামার পতাকাবাহী জাহাজ 'প্রাইভ অ্যাঞ্জেল' দুবাই, সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে 35,055 টন ডিজেল নিয়ে আসে।

তদুপরি, আজ বিকাল ৪ টায়, চীনের পতাকাবাহী জাহাজ 'জিং টং ৭৯৯' দক্ষিণ কোরিয়া থেকে 34,600 টন জেট জ্বালানি নিয়ে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে।

দৈনিক প্রয়োজন 2,500 টন, এই পরিমাণ জেট জ্বালানী প্রায় 14 দিনের চাহিদা পূরণ করতে পারে।

এই বিবরণগুলি নিশ্চিত করে, এই জাহাজগুলির স্থানীয় শিপিং এজেন্ট, প্রাইড শিপিং লাইনের ব্যবস্থাপনা অংশীদার নজরুল ইসলাম, টিবিএসকে জানিয়েছেন যে গতকাল বিকেলে আসা জাহাজ থেকে ডিজেলের জন্য লাইটারিং কার্যক্রম ইতিমধ্যেই শুরু হয়েছে। আজ সকালে আসা জাহাজ থেকে লাইটারিং পরে শুরু হবে, কারণ বিদ্যমান স্টক কম থাকায় জেট জ্বালানি বহনকারী জাহাজকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে।

তিনি ব্যাখ্যা করেছেন যে বর্তমানে, চারটি জাহাজ বাইরের নোঙ্গরখানায় অপেক্ষা করছে। বড় আকারের হওয়ায় এসব জাহাজ বন্দরের ডলফিন জেটিতে বার্থ করা যায় না। কুতুবদিয়া অ্যাঙ্করেজে ছোট মাদার ভেসেল ব্যবহার করে লাইটারিং করা হচ্ছে। অধিকন্তু, বার্থিংয়ের জন্য মাত্র দুটি জেটি উপলব্ধ থাকায় একই সাথে আরও মাদার ভেসেল রাখা সম্ভব নয়।

তবে নজরুল ইসলাম জোর দিয়ে বলেন, যত দ্রুত সম্ভব জ্বালানি খালাসের চেষ্টা চলছে।

এর আগে ২৮ ফেব্রুয়ারি মধ্যপ্রাচ্যে যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর থেকে ২১ এপ্রিল পর্যন্ত ৫৩ দিনের ব্যবধানে ২৬টি জাহাজে চট্টগ্রাম বন্দরে মোট ৮ লাখ ২৩ হাজার ১৭০ টন জ্বালানি তেল এসেছে।